Gewähltes Fahrzeug: Mercedes / Mercedes A-Klasse / Mercedes A W168


Mercedes A W168 Navi Reparatur

Das Navigationssystem des Mercedes Mercedes-A-W168 ist defekt, fährt nicht mehr hoch oder zeigt eines der folgenden Fehlerbilder:

  • Das Display bleibt schwarz, keine Reaktion auf Betätigung der Tasten
  • Bei Geräten mit Klappbildschirm: Monitor klappt nicht mehr auf
  • Das Navi zeigt nur noch das Mercedes Logo und fährt nicht weiter hoch. Navi stürzt nach dem Erscheinen des Mercedes Logos ab und startet immer wieder neu
  • CD bzw. DVD Lesefehler werden angezeigt
  • CD bzw. DVD wird nicht mehr eingezogen bzw. ausgeworfen
  • Das Navi Display des Mercedes Mercedes-A-W168 hat zeilenweise Ausfälle bzw. Striche im Display. Fleckenbildung, grauen oder weißen Schleier. Bild Darstellung verzerrt oder verschoben, Display gebrochen, LCD ausgelaufen
  • Ausfall des GPS Empfangs, keine Satelliten verfügbar

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Navigationssysteme und Ihre Peripherie - Ein Überblick

Moderne Festeinbau Navigationssysteme werden heute in eine fast unüberschaubaren Vielzahl von Varianten von allen Fahrzeugherstellern verbaut.

  • Komplettsysteme, bei denen Navigationsrechner, Bildschirm und Bedienelemente in einem Gerät vereint sind (z.B. VW RNS 510, Audi RNS-E, Skoda Columbus)
  • Navigationssystem getrennt in Navirechner und Navisdisplay (Fest- oder Klappdisplay, z.B. BMW CCC, M-ASK)
  • Navigationssystem mit separatem Display und Multifunktionsrechner (z.B. Audi MMI - Multi Media Interface) Diese Geräte steuern im Prinzip das komplette Infotainment, also nicht nur die Navigation, sondern auch Musikwiedergabe, Telefon, Sprachsteuerung, sowie die Variantencodierung des Fahrzeugs. MMIs kosten je nach Funktionsumfang teilweise über 4000.- Euro!

Da Navigationssysteme, die werksmäßig verbaut sind zu den mit Abstand teuersten elektronischen Fahrzeugkomponenten gehören, ist hier die Reparatur des Geräts vor dem Austausch gegen ein Neuteil eigentlich immer erste Wahl. Gerade bei älteren Fahrzeugen stehen der Preis für ein neues Gerät und der Fahrzeugwert in keinem vernünftigen Verhältnis. Beispiel Kundenfahrzeug: Mercedes B-Klasse, Fahrzeugwert ca. 5000.- Euro, Kostenvoranschlag vom Autohaus für den Austausch der kompletten NTG2 Einheit 2500.- Euro. Hier gibt es zur Reparatur eigentlich keine Alternative, wenn man den Umstieg auf TomTom oder ähnliche Zubehör Systeme vermeiden will.

Reparabel sind eigentlich fast alle gängigen Navi Systeme: APS 4.5, APS 4.7, Audi MFD, Audi Navi Plus, BMW CIC,BMW NPL2, BMW CCC, BMW CCC Business, BMW CCC Professional, BMW M ASK, BMW MK3, BMW MK4, Radiomodul BM24, BM54, Becker, Citroen RT3, Comand 2.0, Comand 2.5, Harman, MMI, MMI Interface Box, Mercedes Audio 20, Mercedes Audio 50, Mercedes NTG 2.0, Mercedes NTG 2.5, NTG1, NTG4, Opel CD 70, Opel DVD 100, Opel DVD 90, Phaeton Navi, Porsche PCM2, Porsche PCM3, BNS 5.0, RNS 300, RNS 315, RNS 850, RNS-E, VW MFD 2, VW RNS 510, VW RNS 810, Skoda Columbus, Blaupunkt EX, FX, NX, Ford Touch Navigation, Opel GM GE Entry Navigator 600, Opel Bosch Touch Connect, Connect+ CM0172, CD 70, Navi DVD 600, Opel Autoradio CDR 2005, CID, CD Radio mp3 39101-51K0 39101-51K00-EZR, Opel Delco CDR-500, Opel NCDC 2013 von Siemens, CD 30 MP3, Radio CD 600 Radio Navi 650, Radio CD 40 USB, Opel Radio TOUCH CONNECT Europa Navi, Opel , NCDC 2015 NCDR 1100, NCDR 1500, NCDR 2011 u.v.m.

Wenn Sie das Gerät Ihres Mercedes Mercedes-A-W168 hier nicht finden, rufen Sie einfach an!

Welche Defekte wir reparieren können:

  • Der Klassiker: Lesefehler mit entsprechender Fehlermeldung, z.B. CD / DVD nicht lesbar, Legen Sie eine CD / DVD ein, obwohl diese bereits eingelegt wurde. Wir tauschen sämtliche Laufwerke aller gängigen Geräte, egal ob CD oder DVD Laufwerk
  • Defekte Mehrfach-Laufwerke / Wechsler im Navirechner, z.B. Mercedes APS50 MB HeadUnit BE9060
  • klemmende oder defekte Wechslermagazine 
  • System Start Fehler (Bootloop), tritt häufig bei Mercedes, BMW, Volkswagen VW auf. Das Gerät fährt gar nicht oder nur bis zum Hersteller Logo hoch, stürzt ab und bootet immer wieder neu
  • Diplayfehler, Pixelfehler, Streifen, weißer oder Grauer Schleier, verzerrte Darstellung
  • Monitor klemmt, hakt oder fährt gar nicht mehr aus
  • Tonausfall, Krachen, Brummen oder Pfeifen aus den Lautsprechern
  • Bedienknopf oder Knöpfe ohne Funktion bzw. schlechte Funktion (z.B. Audi Navi Plus, BMW iDrive Knopf etc.)
  • kein Satellitenempfang, falscher Fahrzeugstandort wird angezeigt
  • Keine Tonwiedergabe, defekte Endstufen, defekte Radiomodule (z.B. BMW BM24 und BM54)

Was Sie selbst prüfen können:

Häufig werden Navi Antennen durch Marderbisse beschädigt. Bevor Sie sich die Arbeit machen und Ihr Navigationssystem ausbauen bzw. ausbauen lassen, nehmen Sie eine Sichtprüfung der Antenne vor. Marderbisse hinterlassen kleine nadelartige Löcher in der Ummantelung der Antenne. Wenn Sie diese Spuren auch an Ihrem Mercedes Mercedes-A-W168 entdecken, können Sie zum Testen eine externe Naviantenne (gibt es für ca. 10.- Euro bei Ebay oder Amazon) am blauen Antennenstecker des Navigationssystems anschließen. Wenn Sie nach ca. 10 Minuten wieder Satellitenempfang haben, ist Ihr Navi in Ordnung und Sie müssen nur die Antenne erneuern.

Wenn Ihr Mercedes Mercedes-A-W168 mit einer Antennen "Haifischflosse" ausgerüstet ist, prüfen Sie diese auf Dichtigkeit bzw. auf Wasserschäden. Sollte die Antenne undicht sein, liegt auch hier der Fehler mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht im Navigationssystem.

 

 

Gerätenummern für Mercedes / Mercedes A-Klasse / Mercedes A W168

Die Gerätenummern sind unterteilt nach Fehlerbild, Reparaturanforderung oder betroffene Teile.

Navi Reparatur:
ntg3 204900003, a2118705094, A 168 820 04 89, A 003 820 56 86, A 003 820 57 86, A 003 820 82 86, A 003 820 58 86, A 210 820 14 86, A 168 820 01 86, A 168 820 01 79, A 170 820 00 86, A 208 820 03 86, A 210 820 09 86, A 170 820 01 86, A 170 820 03 86, A 208 820 04 86, A 210 820 10 86, A 210 820 15 86, A 168 820 00 97, A 208 820 24 89, A 208 820 26 89, A 208 820 25 89, A 208 820 23 89, A 170 820 05 89, A 168 820 03 97, A 002 820 59 89, A 002 820 58 89, A 002 820 79 89, A 002 820 62 89, A 169 820 00 86, A 169 820 02 86, A 169 820 03 86, A 169 820 04 86, A 169 820 05 86, A 169 820 07 86, A 169 820 08 86, A 169 870 23 89, A 169 900 29 00, A 169 870 37 94, A 169 870 54 94, A 169 870 57 94, A 169 870 58 94, A 169 900 20 00, A 169 900 86 00, A 169 870 55 94, A 169 870 59 94, A 169 870 60 94, A 169 900 21 00, A 169 870 47 94, A 169 870 61 94, A 169 870 86 94, A 169 906 06 00, A 169 906 16 00, A 169 900 22 00, A 169 900 84 00, A 169 870 48 94, A 169 870 63 94, A 169 870 87 94, A 169 906 07 00, A 169 906 17 00, A 169 900 23 00, A 169 900 85 00, A 169 870 49 94, A 169 870 65 94, A 169 870 88 94, A 169 906 08 00, A 169 906 18 00, A 169 900 24 00, A 169 900 78 00, A 169 870 50 94, A 169 870 89 94, A 169 906 09 00, A 169 906 19 00, A 169 900 25 00, A 169 900 79 00, A 169 870 36 94, A 169 870 46 94, A 169 870 35 94, A 169 870 45 94, A 169 870 52 94, A 169 870 73 94, A 169 870 92 94, A 169 906 10 00, A 169 906 20 00, A 169 900 27 00, A 169 900 80 00, A 169 870 53 94, A 169 820 15 89, A 169 870 02 89, A 169 820 47 89, A 169 820 75 89, A 169 820 61 89, A 169 870 06 89, A 169 820 40 89, A 169 820 44 89, A 169 820 50 89, A 169 820 73 89, A 169 820 96 89, A 169 870 09 89, A 169 870 25 89, A 169 870 48 89, A 169 820 39 89, A 169 820 51 89, A 169 820 60 89, A 169 820 92 89, A 169 820 98 89, A 169 820 99 89, A 169 870 26 89, A 169 870 49 89, A 169 870 58 89, A 169 820 26 89, A 169 820 58 89, A 169 820 78 89, A 169 820 16 89, A 169 870 04 89, A 169 820 49 89, A 169 820 77 89, A 169 820 74 89, A 169 870 08 89, A 164 870 50 94

Navigation / Radio:
a2118705094

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